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記者1月2日從交通運輸部獲悉,為加快推進(jìn)農(nóng)村客運、貨運物流、郵政快遞(簡稱農(nóng)村客貨郵)融合發(fā)展,我國將推廣農(nóng)村客運車輛代運郵件快件。
據(jù)交通運輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,推廣農(nóng)村客運車輛代運郵件快件,可充分發(fā)揮農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、通達(dá)深的優(yōu)勢,引導(dǎo)城鄉(xiāng)客運企業(yè)、公交企業(yè)依托城鄉(xiāng)客運線路布局,優(yōu)化車輛排班,合理設(shè)置?空军c,積極開通由縣城至各鎮(zhèn)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)至建制村的農(nóng)村客貨郵合作線路,利用車輛行李艙、內(nèi)部物品存放區(qū)等代運郵件快件,在確保安全、保障農(nóng)村群眾乘車需求的前提下保障郵件快件快速送達(dá)。
近日,交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、財政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家郵政局、中華全國供銷合作總社、中國郵政集團(tuán)公開發(fā)布關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的指導(dǎo)意見。除了推廣農(nóng)村客運車輛代運郵件快件的方式外,意見中提到,還將通過發(fā)展貨運班車、拓展“農(nóng)村客貨郵+”等方式,打造因地制宜的農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展形式。
此外,意見還將通過建設(shè)“一點多能”的農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展站點、推廣安全可靠的農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展裝備、健全規(guī)范有序的農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展服務(wù)體系、完善合作共享的農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展機制、構(gòu)建支撐有力的農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展保障體系等方式,更好滿足農(nóng)村群眾出行、貨運物流、寄遞服務(wù)需求。
根據(jù)意見,我國力爭到2027年,具備條件的縣級行政區(qū)實現(xiàn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展全覆蓋,全國縣鄉(xiāng)村三級客貨郵站點數(shù)量達(dá)10萬個以上,農(nóng)村客貨郵合作線路達(dá)2萬條以上,基本建成“一點多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村運輸服務(wù)新模式。
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